KYN10-40.5kV手车式交流金属封闭开关柜-上海莱瑞科电气集团有限公司

KYN10-40.5kV手车式交流金属封闭开关柜

更新：2026-01-15 23:18:27 点击：

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产品介绍

KYN10-40.5铠装移开式交流金属封闭开关设备，是消化、吸收国内外先进技术、根据国内特点，由本公司自行研制的新一代开关设备。技术性能达到GB 3906-2020《3.6kV～40.5kV 交流金属封闭开关设备和控制设备》和IEC 62271-200《高压开关设备和控制设备第 200 部分：额定电压 1kV 以上至 52kV 及以下交流金属封闭开关设备和控制设备》标准，具有体积小、外观美观、尺寸精度高、开断短路电流大、安装方便、检修周期长、操作维护方便、使用安全可靠等众多优点。

用途

KYN10-40.5KV开关柜，系三相交流50Hz户内成套装置的金属铠装式手车柜，适用于发电厂、变电所等系统额定电压40.5kV的单母线及单母线分断的电力系统中，作为控制、接受和分配40.5kV的网络电能之用。

结构工作原理

KYN10-40.5KV开关柜为金属铠装式结构，防护等级为IP2X，分柜体和手车两大部分。一次主接线方案见表8，产品外形尺寸和安装尺寸见图1、图2。
注意：当一次方案中架空(或电缆)进出线方案作为进线柜时，必须取消接地开关。

1、柜体
柜体用型钢和钢板焊接而成，主要分为四个室：手车室、主母线室、接地开关及进出线室、继电器室，手车室设有压力释放通道，手车在手车室内可以有断开、试验位置和工作位置，手车室与主母线室、接地开关及进出线室间用触头盒或触头盒式电流互感器连接，触头盒前设有金属活门，手车室顶部设有二次插座，另外手车室还具有识别手车位置、加热器等，主母线室内采用绝缘母线，柜与柜之间用隔板和套管隔开，以防事故扩大。接地开关进出线室内装设有带关合能力和带电显示的接地开关，以及开关柜进出线电缆的连接头。继电器室通过减震器安装在柜体，供安装仪表、继电器及小母线等用。

2、手车
手车车架由型钢和钢板焊接而成，根据一次接线方案需要，分断路器手车、隔离手车、电压互感器手车、避雷器手车、所用变压器手车等，同类型规格手车具有互换性，手车面板即为开关柜门，装有铭牌、观察窗等，手车底部设有四个固定轮，当需要在柜外移动时，可装设一只方向滚轮，使前两个固定轮抬空，另外手车设有锁定装置和省力推进装置等。

3、联锁
KYN10-40.5型开关柜设有可靠的防止误操作联锁装置，可实现“防止误分误合断路器、防止带负荷进出手车、防止带电合接地开关、防止接地开关关合时送电、防止误入带电间隔”的五防要求。另外，隔离手车与对应的断路器手车之间设有电气取锁，所用变压器手车设有进工作位置前不能带负荷的取锁等等。

安装排列与基础形式

1. 安装开关柜的场所应符合产品样本中规定的使用条件：
2. 开关柜为不靠墙安装，平面布置分为单列布置和双列布置两种，设有母线桥，如图3～图4所示。并柜用紧固件已附在柜内有关安装孔上，并柜安装完毕后应将其紧固；
3. 开关柜安装时，手车之轨道不允许悬空，应紧贴地面；
4. 开关柜安装后，其前后左右垂直度偏差不得过1.5mm/1000mm；
5. 控制电缆由开关柜底部二次电缆沟引入，也可根据用户要求由开关柜端侧面引入；
6. 开关柜主回路的引入采用架空和电缆两种形式。架空进出线时需增加800mm深后柜(详见方案图中注1、注2)。进出线之电缆终端盒，由用户自备自装。
7. 柜前走廊应平整光洁，以便手车进入；
8. 开关柜安装基础槽钢及一、二次回路电缆沟的施工按图5、图6；
9. 安装开关柜的地面基础施工应符合“电力建设施工及验收技术规范”中的有关条款规定。为使手车推动便和减少尘埃，操作走廊以水磨石地面为佳。

订货须知

订货时用需提供：
1. 一次主接线方案编号主接线系统图、排列图、二次回路原理图、端子排列图；
2. 开关柜内一、二次元件的型号、规格、数量；
3. 外壳的颜色。如用户没有特殊要求，按制造厂规定；
4. 用户需要氧化锌避雷器吸收过电压，请在订货时提出；
5. 开关柜在特殊环境条件下使用，应在订货时提出；
如用有其他方面的要求，可在订货时面洽。

主接线方案图

手车柜外形图